曼谷胜利纪念碑迷你巴士站搬迁后政府提供6个月免费接驳车去新站点
昨天(25日)是曼谷胜利纪念碑载客面包车大规模迁移至3个客运站的首日，准备工作并未如政府预期的充分，多数民众依然对应该到哪个客运站找对应路线的面包车感到迷茫和一头雾水，据悉，曼谷公车局初步计划仅在迁移后的6个月内提供公交车免费接驳服务，期满之后是否延续该项服务还需再做进一步评估，包括民众是否已经了解该到哪个客运站坐车等。
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再加上长途客运公司也并未准备充分，包括未给等车的乘客提供足够的座椅、遮阳或遮雨伞等，民众抱怨声浪更是升高。而业者们则吐苦水，担心该举措会导致客流大举损失75-80%，以致于以亏本收场。
此外，政府该项举措还引来面包车业者们怨声载道，主营曼谷-阁兰岛、芭堤雅路线的「9905之旅」业者团体表示，经营该路线的面包车此前停靠在胜利纪念碑附近的Century商场，每个月租赁私人场地花费3万5000铢，迁去乍都节客运站的头6个月，虽然长途客运公司免收租地费，但乘客数量肯定会比之前大幅减少，平时凌晨5时30分至下午1时30分期间可以出车12-13趟，而昨天则只有4趟，而且一趟只有4-5名乘客，客流大跌75-80%。同时，长途客运公司也并未为乘客提供座椅坐着等车，也没有足够的遮阳或遮雨伞，因此担心很多业者会经营不下去。
依照政府政策，对第二类往返于曼谷和外府、行车距离不超过300公里的公共载客面包车秩序进行整顿，大规模将常年在曼谷胜利纪念碑经营载客服务的麵包车全部迁移前往3个客运站，包括乍都节客运站、旧南线(宾诰)客运站以及亿甲迈客运站。交通部助理部长翁信当天前往胜利纪念碑视察迁移工作情况，并试乘往返于胜利纪念-摩七2的免费接驳公交车，该接驳服务由曼谷大众运输局(公车局)提供和负责。
翁信表示，当天是面包车迁移的首日，胜利纪念碑附近4205辆面包车全部前往3个客运站，经过当天一早的视察，整体工作有序进行，但也因为才刚刚迁移，还是会有部分民众对自己应该到哪个客运站乘坐面包车而感到迷茫。对此，陆路运输厅及公车局负责人必须负责向民众提供正确搭车信息。
当天召开的内阁会议听取该工作进展，总理巴育上将对民众能否获得良好看顾而担忧，下令交通部相关部门及军方携手全力为民众提供服务，确保该项工作顺利完成。
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