世界迄今为止最昂贵飞机：B-2隐形轰炸机(2)

B－2战略轰炸机一直被视为美国空军战略打击力量的王牌武器。在上世纪80年代，B－2隐形轰炸机的研制成为美军的核心机密。独特的造型造就了B-2与众不同的性能，长度达到七八十米，雷达反射面积只有一个乒乓球大小。为了隐身的需要，B—2A飞机的发动机进气口被放置到了机翼的上方，呈S状，外形光滑圆顺，毫无“折皱”，无法反射雷达波。驾驶舱呈圆弧状，照射到这里的雷达波会绕舱体外形“爬行”，而不会被反射回去。

B－2飞机太贵了，一架飞机相当于一些小国一年军费开支的总和，这在美国历史上也是空前的。使B－2费用昂贵的原因除了隐身设计和隐身材料外，另一个重要原因是维护保养上的困难。几年前，B－2刚刚装备部队时，养护任务基本上都是由各大公司的技术人员完成的，每飞行小时的维护时间，为132小时。每次飞行任务完成后，高速气流都会对机体表层造成磨损。

每次飞行任务完成后，高速气流都会对机体表层造成磨损。为了确保飞机的隐身性能不致下降，每次飞行后，技术人员都要用一种类似喷漆的方法对B－2表层的雷达吸波材料进行整修，而新喷的吸波材料只有在一定的温度、湿度下才能干燥固化。高昂的造价、复杂的维护和保养使美国之外的任何国家都不会对之发生兴趣。

即使美国，B－2的生产线也已经关闭，为B－2提供配件的4000余家供应商中的90％也已将生产线改作他用；就连装备B－2的美国空军第509轰炸机联队的指挥官托马斯・戈士林准将也不得不承认：在未来20年内不会再有B－3或B－4。或许30年后，人们才会发现，B－2只是轰炸机发展史上灿烂的一抹余晖。

建造B－2轰炸机的最初构想始于1975年，1981年开始制造原型机，1988年4月20日，美国空军首次展示了一幅B－2飞机的手绘外形彩图，世界为之一震，航空界人士和众多的军用飞机爱好者无不对其独特的外形而啧啧称奇。同年11月22日，编号为AV－1的B－2原型轰炸机终于“千呼万唤始出来”，一时成为美国公众争相一睹的怪物，世界各国的军事刊物也争相对它加以报道。

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