世界上最危险的火车站：火车仿佛在冲浪，一边是悬崖一边是海峡(2)
观看 40人 | 编辑：hph | 发布时间：2022-09-13
新车站在1875年重新开放。[bai]这条铁路在次年被合并成大西洋铁路，并于1892年之后将其转换为标准尺寸的铁路。大西洋铁路在1948年初被国有化为英国铁路。现在线路由英国铁路和现代大西洋铁路运营的车站和列车共同拥有。
在2014年2月的一个晚上，在大风和极度汹涌的大海夹击之下，道利什的一部分海墙被冲走了，四十米的墙壁上留下了几个大洞，铁路也遭到严重破坏，这种极端天气的影响显示了将铁路修建的足够强大以用来抵御任何风暴的重要性。
为此，政府决定将铁路线路暂时关闭，对铁路进行维修工作。在短短两个月的时间里，将海墙重新加强，完全重建轨道，成本花费3500万英镑（约3亿人民币）。两个月之后，被洪水摧毁的道利什铁路线重新开放。虽然在暴雨中看，这段铁路非常的惊险。但天气晴朗时的道利什及其沿线，还是美得仿佛是一幅画卷。
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