我国耗资最大最复杂的五座立交桥:导航都“崩溃”!(2)
3、郑州陇海路中州大道互通式立交桥
郑州陇海路中州大道互通式立交桥全面通车才两个多月,就演变成了郑州市区的有名“堵点”。1公里的路程,常常要花上半个小时才能通过。早在项目施工时,郑州交警部门就向施工方指出了其中的“缺陷”,指出立交桥拥堵的主要原因是“9车道陡然减为4车道”,连普通市民都预言,将来这地方立马就堵。但是,造价6.5亿元的这段互通式立交桥,还是义无反顾地按规划建成并投入使用了。
在郑汴路与中州大道东南角的辅道上,拥堵情况更为严重。直行车辆与转弯车辆几乎在信号灯放行的瞬间就挤成了一锅粥,过往司机对此都是抱怨连连:“这面的车有左转的车,那面的车有往右转的车,它俩一交叉,能过去几辆车?”加上陇海立交北侧下桥口至郑汴路南侧上桥口区域汇集了机场高速、中州大道、陇海高架立交三部分车流,多股车流混行,直行车和转弯车互相交织,总体上影响了主线交通运行效率。
4、北京西直门立交桥
北京西直门立交桥,设计师用了整整4年的时间,做出了新立交桥的设计。1999年,投资2个亿的崭新的西直门立交桥拔地而起。北京是全国立交桥最多的城市,数量占了全国城市立交桥总量的3/4,五环内目前公路立交桥,有名字的共有211座。而提到北京的日交桥,最知名的当推西直门立交桥。
知名是因为这座桥充满了未知性,只要开车上了这座桥,方向感再好的人,也会分不清东西南北。知名是因为这座桥瞬间让你茫然,即使再牛的司机对于路标提示也会一无所措。北京西直门立交桥是世界上最大的迷宫,一个简单的90度转弯要经过两个360度转弯和3个270度转弯才能完成!就像很多网友说那样“本想仿制中国结,却盗版了中国联通的LOGO”。
5、深圳盐田港立交桥
如果要说能与黄角湾立交桥媲美的立交桥,那么当属深圳的盐田港立交桥,被称为“沿港路”的深盐路盐田港路段曾是盐田最堵车的路段。主线总长为11.38公里,匝道总长度约有四五公里。放眼望去,只见这座盐田港立交高达40米、上下共4层,工程施工最复杂,是目前深圳高度最高、规模最大的立交桥。一条条匝道既像蓄势待发的巨龙,又像纵横驰骋在经济快跑线上的列车,蔚为壮观。盐田港立交共投资3亿元。
即使在深圳开车了十几年的老司机,很多都还不清楚深圳盐田港立交的走法。到哪里都是出口,到哪里又好像都不是出口。
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