中国高速路上最长的十大隧道 秦岭终南山隧道第一(3)

泥巴山隧道

京昆高速，荥经县至汉源县之间，长10.04公里

泥巴山隧道全长超过10公里，是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层，埋深超过1000米的路段达5公里，最大埋深达1650米，通风斜井长1500米，地下风机房6000平方米，其规模均为国内之最。

大相岭泥巴山隧道分为左右两线，左线长9962米，右线长10007米，该隧道也是目前西南地区在建最长、埋深全国最大的复杂地质隧道。泥巴山隧道处于龙门山活动断裂带边缘，自然地理条件恶劣，地下水丰富，除瓦斯外，集高压涌突水、大变形、断层、岩爆等地质灾害于一身，施工难度非常大。

2011年12月24日，大相岭泥巴山隧道左线成功安全贯通，至此，这条长达10公里的隧道正式双向贯通，这也意味着，雅西高速公路雅安境内路段已经成功实现全线连通。

中条山隧道

呼北高速，运城市至灵宝市之间，长9.671公里

中条山隧道是运（城）（灵）宝高速公路的关键性工程，隧道设计长度9671米，隧道工程批复概算3.26亿元，主体工程批复预算2.89亿元。隧道设计速度80公里/小时，净宽10.25米，净高8米。该隧道起于运城绕城高速公路解州互通出口，通过隧道向南穿越中条山，出口位于芮城县陌南镇寺沟村。这是隧道所在的运灵高速是山西省挺进中原、通向东南沿海的又一条重要出省通道，也是推进黄河“金三角”经济一体化的又一条黄金通道。

2014年6月26日中条山隧道左洞顺利贯通，2014年7月28日右洞顺利贯通。至此，运城至灵宝高速公路重难点工程——中条山隧道双线安全顺利贯通。

六盘山隧道

青兰高速，平凉市-隆德县之间，长9.485公里

2016年7月，这条我国海拔2000米以上高原地区最长高速公路隧道正式全线通车，也标志着青兰高速宁夏段顺利通车。以往车辆经过六盘山需要1个多小时，该隧道通车后，用时不到15分钟，路程缩短24公里。该隧道提前3个月通车，将为陕西、甘肃、宁夏、青海四省区61个贫困县区、1400万农村人口参与丝绸之路经济带建设提供重要交通保障。

还有许多在建的公路特长隧道，将超过这些已建成的隧道。如需了解更多相关资讯，请继续关注我们网站，后续将呈现更多精彩内容哦！

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