泰国火车旅游之第一站佛统府
泰国火车纵然有晚点等各种槽点，但是仍然有不少自由行的游客都想去体验泰国火车之旅。所以泰国火车也有推出一日观光行程喔!
而曼谷到南多的观光列车来回车票居然只要THB$120元/人(冷气车含餐点只要THB$740元)
行程略有变动整理如下:
06:30 列车从曼谷华南蓬车站出发
07:40 参观佛统府(Pathom Pathom)下车，参观泰国最高佛塔(约40分鐘)
08:20 离开佛统府
09:20 桂河大桥站下车停留40分鐘
10:00 离开桂河大桥站，约1hr 行经「死亡铁路」
11:30 抵达南多(Nam Tok)，实际抵达点是Sai Yok Noi瀑布
在此停留约2小时，可採买香蕉饼、游泳戏水、用餐
14:25 驶离Nam Tok Sai Yok Noi 车站
15:50 北碧(Kanchanaburi)下车，参观二战盟军纪念公园
16:50 离开北碧回曼谷
19:25 返抵曼谷华蓝蓬火车站
★★第一站：佛统府(Pathom Pathom)
表定07:40 实际08:00到达，停留40分鐘
这儿有泰国第一高的佛塔建筑，从车站看出去就在距离不到400米的前方
沿路的这条街相当热闹，离车站最近的就是人人都爱冷气开放的7-11
小镇本身笔者在这边就先卖个关子，写游记再来抒发心得吧!
车站前面停满了机车
泰国都是属于低矮的月台，爱怎穿越就怎穿越
站外风光有种说不出的相似感
终于光够亮，可以好好拍一下我们的列车了
泰国的火车就是要高高跨上去
列车长很贴心的在下车前就告知我们8:40开车，但却在8:50车子才启动
泰国人际热心又随性的风格在此表现无疑，此时窗外望出去几乎都是自然景观了
离开佛统站不一会儿，列车又停下来了，要交会列车吗?
隔壁居然停着这一列相当吸睛的傢伙，来头不小.....
塬来这儿是Ban Pong站，是泰缅铁道和泰国南部铁道的分歧点
本车就要在此处解编，一列沿着泰缅铁路前往南多，一列则是要往南开往海滩渡假圣地华欣
而隔壁的这列，可是大名鼎鼎的亚洲东方快车(Eastern and Oriental Express)
分别从新加坡和曼谷对开，3天2夜的行程行经吉隆坡、槟城、桂河、华欣等马来半岛主要城市
总长度1983公里，整个行程平均价格是2000美金左右的高档价位哩!
无怪乎乘客都是欧基桑等级的白老外
真的很幸运可以在路上遇到它的行踪
车子分离后，从列车的前方开始了一阵阵的骚动
列车长一路走来一路不知道在跟前方乘客讨论什么
终于轮到我们，递过了一张菜单，他也知道对于我们来说这是张天书
秉持着泰国人脸上一贯的热情与微笑，一个单字 Dinner在简单不过
再指着地12项，This no spicy，非常切重要害，眼神诚恳
彷彿诉说着，外国人点这个就对了，一份才THB$20元
是什么呢?先卖个关子，除了便当外其他选项有些是当地特产
回程时不少泰国人拎着一箱一箱的，跟日本观光列车上没啥不同
