中国汽车销量品牌排行榜2017前十名

2017年12月各家车企的成绩单陆续出炉，目前，根据已出销量报表的各家车企成绩列出2017年销量前十，从数据来看，很显然，2017年上汽集团是最大的赢家，而自主车企吉利，则是最大的黑马。巴拉排行榜网小编为你们带来了中国汽车销量品牌排行榜2017前十名。

No.1 上汽通用五菱，215万辆夺冠

今年，上汽集团以年销6930123辆的成绩傲视群雄，旗下年销售总量超过200万辆的品牌就有三个。其中，上汽通用五菱凭借215万辆位居榜首。2017年12月上汽通用五菱销量达到24.63万辆，同比下跌3.82%，环比增长10.47%。尽管年销达到215万辆，但距离2017年初定下的230万辆目标还差15万辆。

宝骏品牌方面，宝骏730、610、510等市场关注度颇高，预计上通五菱在2018年将投放宝骏730混动版、宝骏530等多款产品。五菱品牌方面，继续领跑日益收缩的微型商用车市场，在2017上海车展期间推出的首款SUV——宏光S3也收获了不错的反响，进一步拓宽五菱在乘用车市场的产品布局。

No.2 上汽大众，206万辆

上汽大众2017年12月销售19.15万辆，同比微跌1.09%，环比下降6.72%。上汽大众在2017年累计销售206.3万辆，和2016年累计销量相比增长了3.06%。

从细分市场来看，在轿车车型中，帕萨特、朗逸、桑塔纳都是销量贡献的主力车型。而在SUV车型中，途昂、全新途观L等车型将SUV战略不断深化。2018年，上汽大众在SUV市场会继续发力，将推出柯珞克等多款全新SUV产品和升级换代车型。

No.3 上汽通用，200万辆

上汽通用在2017年最后一个月终于创下销量高峰，达 21.97万辆，是 2017年度纪录。在2017年全年中，上汽通用累计销售2000187辆，和2016年累计销量相比，增长5.99%。

具体来看，上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售122.4万辆、60.2万辆和17.4万辆。2017年9月15日，上汽通用汽车成立20周年时累计销量就已经突破1500万辆。

No.4 一汽大众，140万辆

2017年，一汽大众年度销量达到1405088辆，同比增长6.8%，如果要加上奥迪品牌59.5万辆的话，则刚刚突破200万大关。

从具体车型来看，迈腾的表现最为突出，连续11个月领跑B级车市场，全年累计销量达到21.3万辆,同比大幅增长28.4%；速腾家族全年销量达32.8万辆，持续领跑A+级细分市场；上市一年有余的首款旅行车蔚领，全年销量达6万辆，成为当之无愧的中国旅行车市场开拓者；此外，还有20.7万辆的高尔夫家族和32万辆的捷达支撑，一汽大众在轿车领域有绝对优势。

No.5 吉利汽车，124.7万辆

吉利汽车可以说是2017年自主车企中跑出来的黑马，凭借1247116辆的年度总销量坐上自主年度销量冠军宝座。2017年12月销量达153625辆，创下2017年最高月度销量纪录，旗下更是7款车型过万。

从具体车型来看，吉利汽车在轿车和SUV车型都有不错表现。博越基本稳定在月销3万，全年累积28.6万辆，成为当前市场一线SUV的有力竞争者；帝豪GS全年累积15万辆，力压本田缤智等合资跨界SUV车型；面向小型SUV市场的远景X1和X3组合拳更是累积销量超过5万，帮助吉利打开更广泛的SUV市场。

在轿车方面，新帝豪2017年累积销量超过26万；“双百万家轿”之二的全新远景累积销量超过14万；面向A＋级轿车市场的帝豪GL累积销量超过12万。从数据可以看出，吉利当前布局十分平衡健康，基本实现轿车和SUV平分天下的局面。

No.6 东风日产，112.2万辆

近日，东风日产公布的产销数据显示，其2017年全年的终端销量为1122407辆（含进口车），同比增长10.6%，超过108万辆的年度销售目标。值得一提的是，东风日产已连续三年突破百万销量，而且每年都呈现递增状态。

东风日产自2015年提出YOUNG NISSAN品牌年轻化战略以来，在整体风格和受欢迎程度都有所提升。这其中特别是轩逸、天籁、阳光等车型构成的舒适阵营为东风日产贡献了57万辆的销量，而由楼兰、奇骏、逍客、劲客组成的SUV阵营则贡献了39万辆，位居贡献榜第二。

No.7 长城汽车，107万辆

9日长城公布12月产销快报，2017年12月长城汽车共计销售新车125585辆，同比减少16.58%，2017年全年累计销售1070161辆，同比减少0.4%。虽然整体销量回落，但仍是SUV市场的一哥。

长城全年销量107万辆，其中全年SUV车型累计销量达93.8万辆，在哈弗系列保持高销量的同时，长城推出的“WEY”豪华SUV系列也收获满满，“WEY”旗下VV7和VV5两款新车型持续刷新销量高度，继11月VV7销量破万后，12月销量继续走高，售出新车10551辆，环比上月增长3.61%；而VV5继11月破万反超VV7后，12月继续领先VV7售出10798辆，环比增长5.07%。

No.8 长安福特，82万辆

日前，长安福特汽车有限公司公布了2017年12月的销售业绩，12月单月零售销量超过10万台，第四季度累计零售销量超过26万台，环比第三季度增长26%。2017年1至12月长安福特全系产品累计销量超过82万辆。

从具体车型来看，福特福睿斯在12月销量超过4万台，同比增长18%，创史上最佳单月销量，2017年累计零售销量近30万台；福特新蒙迪欧12月份销量超过1.4万台，同比增长6%，创史上最佳12月销量，2017年全年累计销售超过11万台。在SUV领域，福特也有锐界、翼虎、翼搏组成的长安福特SUV家族把持。

No.9 北京现代，82万辆

根据北京现代销量公告显示，2017年12月实现整车销售11万辆，环比增长35%，2017全年累计销量近82万辆，完成年度80万辆目标。

No.10 东风本田，72.7万辆

最新数据显示，2017年东风本田全年累计终端销量超过72.7万辆，同比增长22%，超额完成目标。

2017年，东风本田推出了新杰德、新思铂睿、UR-V及全新一代CR-V等多款改款及全新车型，形成了两大产品梯队。数据显示，2017年，CR-V年累计销售187641辆，同比100.3%；思域累计销售176457辆，同比195%；XR-V累计销售163550辆，三款车型累计销量为527648辆，占东风本田2017总销量的72.57%。第二梯队则涵盖了满足高端精英人群的UR-V、艾力绅、思铂睿，满足年轻个性人群的哥瑞、竞瑞、新杰德在内的多款车型，虽然这几款车的市场涵盖范围更广，但销量成绩明显不如第一梯队。

当然，目前的排名仅仅是已公布销量的车企排名，虽然不全，但依然能看出，在2017年车市中，自主车企在迅速崛起，中系车越来越受欢迎，韩系车直线下跌，日系车反响平平，只有德系美系还在受追捧。

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