德国谁最有钱？盘点德国十大富豪排名

德国谁最有钱？中东土豪以壕而闻名，俄罗斯富豪也是任性，硅谷华尔街的富豪总是为人所津津乐道，世界范围内的华人富豪更是被我们当做学习的偶像。相比较之下，为什么德国的富豪就销声匿迹般隐匿在众人之中了呢？那么你知道德国首富是谁？2017年，德国经济杂志《Bilanz》发布了一份德国富豪排行榜，让我们来看一下德国的10大富豪到底是谁吧！

1、迪特·施瓦茨：370亿欧元

现年77岁的迪特·施瓦茨（Dieter Schwarz）名下有Lidl连锁集团、Kaufland连锁集团，资产总值220亿欧元（增值30亿欧元）。首批Lidl超市在路德维希哈芬市（Ludwigshafen）周围开张，如今，遍布世界。今年，Lidl更打入美国，与沃尔玛特（Walmart）一争高下。

迪特·施瓦茨在1973年的时候，于路德维希港（Ludwigshafen）创办了第一家打折超市。但他在1999年基本退出了经营管理，把自己的股份转让给了一家非盈利性质的基金会，其宗旨是推动科学研究，促进艺术和文化发展。Schwarz集团是是德国最大的家族企业，也是全世界第四大食品零售商。

2、Reimann莱曼家族：300亿欧元

Reimann莱曼家族的企业，起初设立在曼海姆和海德堡附近。该家族拥有健康用品利洁时集团（Reckitt Benckiser）和威娜（Wella）护发品。德国知名咖啡和茶叶制造商Jacobs Douwe Egberts也是该家族旗下企业之一。主要经营洗涤和护理产品：硬水软化剂Calgon，假牙清洁片Kukident都属于Reimann旗下的商品。从2012年开始，Reimann家族进军咖啡行业。

3、舍弗勒母子：255亿欧元

作为跨国汽车配件和工业配件供应商舍弗勒集团所有人和轮胎制造商大陆集团（Continental）的多数股权持有者，MariaElisabeth Schaeffler和她儿子Georg共同经营舍弗勒公司，是汽车产业的零件供应公司。同去年相比，损失将近5000万欧元资产。他们同时也是轮胎制造企业Continental（马牌）的掌权者。

4.、卡尔·小阿尔布莱希特（Karl Albrecht Jr）和海斯特尔（Heister）家族：230亿欧元

连锁超市阿尔迪（Aldi）的名字在德国家喻户晓。Aldi Süd现在由Karl Albrecht Jr.经营。他的父亲Karl Albrecht在2014年逝世，并把3/4的财产放入了一家基金会。所以，Aldi Süd正在尝试通过自产商品的打折活动和装修店面把失去的市场份额夺回来。这位深居简出的富翁与2014年谢世，他的商业帝国依旧在全球发展，在德国国内与Lidl激烈竞争。

5、Theo Albrecht家族：185亿欧元

67岁的Theo Albrecht是唯一一个还活跃在企业经营的Albrecht家族成员。同样不喜显山露水，阿尔迪连锁平价超市的另一名创始人、卡尔的弟弟特奥执掌北阿尔迪（Aldi Nord），Aldi 超市，不论南北，都是由家庭以外的经理人负责经营的。

6、科万特家族，宝马：185亿欧元

55岁的Susanne Klatten是德国最富有的女性。不光是宝马董事会成员，而且几年以前，目光长远的她就在轻金属碳方面进行投资，并且获益巨大。名下有：豪华车宝马（BMW）、药物和化学品制造商Alatana、炭素石墨材料制造商西格尔（SGL）。

7、Stefan Quandt，宝马：180亿欧元

 

Stefan Quandt是宝马董事会成员。但他的全部资产都投入到了宝马这一家公司，和他姐姐相比，显然还差些火候，因为他的姐姐Susanne排在榜单的第6位。

 

8、Würth伍尔特家族：151亿欧元

 

 

Würth家族经营五金制造业务。螺丝和榫钉是德国或者说是世界上每个人都需要的产品，这让Würth公司的收益源源不断。现年82岁的创立者Reinhold Würth已经退出经营，现在专注艺术品收藏。但在这之前，他已经把自己的财产放入了4个不同的基金会。在过去50年间，伍尔特的企业通过生产螺丝，建立起了一个庞大的商业帝国，营业额已超过100亿欧元。

 

9、Michael Otto奥托家族：92亿欧元

 

Otto和处女堤以及易北爱乐厅可以算作是汉堡的三大城市名片。从上世纪50年代开始，Otto家族的业务主要集中在运输物流行业。但他们很早就认识到了电子商务的重要性，开设了自己的网上商城，这使得Otto家族迄今都屹立不倒。奥托（Otto）家族，旗下包括：奥托邮购（Otto Versand）、汉堡ECE商业中心管理公司、美国派拉蒙影视公司（Paramount）、加拿大派克地产（Park Property）。

 

10、物流大亨屈内：91亿欧元

 

克劳斯·米歇尔·屈内（Klaus-Michael Kühne），旗下两家公司：瑞士德迅（Kuhne+Nagel）运输与物流集团、汉堡赫伯罗特（Hapag-LIoyd）轮船、航运公司；资产总值110亿欧元（比去年增值16亿欧元）。每年，屈内能够从集团获得大约3亿欧元的分红。由于企业运作良好，因此现年79岁的屈内往往会有一些充满“土豪风格”的投资。比如连续多个赛季给成绩惨淡的汉堡足球俱乐部注资上百万欧元。

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